Listamos as suv que você nunca deveria comprar

Listamos as suv que você nunca deveria comprar

Mercedes-Benz G-Wagon

O G-Class ou G-Wagon é o SUV topo de linha da Mercedes-Benz que rivaliza com qualquer um fabricado pela Land Rover na capacidade de off-road. O grande e bruto G63 AMG geralmente recebe a maioria das manchetes pela sua enorme potência, mas é o G550 que é a estrela off-road e um dos melhores carros de luxo orientados para off-road já construídos.

Com 416 cavalos de potência de um V8 twin-turbo e um preço inicial de US$ 124.000, tem enorme facilidade de drenar tanques de combustível e carteiras ao mesmo tempo. Poder e prestígio têm um preço, e isso pode ter sido demais para os 8,1% dos compradores que se livraram do grande Benz no primeiro ano.

Ford Explorer

O Ford Explorer não conseguiu superar o Jeep Cherokee nos anos 90, antes do sucesso estrondoso do EcoSport, e com apenas duas gerações no Brasil, o Explorer não foi um exemplo de sucesso por aqui, especialmente pela falta de informação do público que, ao ver o aviso pedindo cautela por conta do elevado centro de gravidade, associava isso a uma garantia de capotamento.

Fuja dele porque o câmbio automático de quatro velocidades transformava o Explorer em um verdadeiro beberrão, fazendo até 5 km/l na cidade e porque não há qualquer plano de trazer o modelo oficialmente de volta ao Brasil.

Fiat Doblò

Apesar do amplo espaço, o Fiat Doblò registra reclamações frequentes de usuários, além apresentar o típico visual “ame ou odeie”. A Fiat já não sofre tanto com o preconceito que ganhou na época dos 147, mas ainda existem aqueles que preservam o estranho sentimento.

Com baixo desempenho, isolamento acústico ineficiente, acabamento que deixa a desejar e consumo de combustível elevado, fica difícil revender o carrinho. E para piorar suas colunas dianteiras prejudicam a visibilidade. Para piorar, a versão 1.8 Adventure fica com um preço muito alto, chegando a ultrapassar alguns concorrentes, o que leva a turma do odeie, direto para outros braços.

Land Rover Discovery

O Land Rover Discovery é o modelo a ser escolhido se você planeja passar algum tempo fora dos roteiros turísticos tradicionais. Seus motores potentes e épica capacidade off-road fazem dele uma ótima opção para explorar longe do asfalto.

É um dos poucos SUV orientados de verdade para off-road que é tão confortável na estrada quanto fora de estrada, e os níveis de luxo que podem ser escolhidos podem ser tão chiques quanto você esperaria dessa marca premium. Ainda assim, altos custos de manutenção e problemas de confiabilidade afetam o Discovery e 11,8% dos proprietários optaram por se despedir dele nos 12 meses seguintes à compra.

Mercedes-Benz GLA

O GLA da Mercedes-Benz é um dos crossovers mais distintos do mercado atualmente. Disponível com um motor de quatro cilindros turbo de 2,0 litros, o GLA é dinâmico e o manuseio é preciso, tornando o pequeno crossover muito divertido de dirigir em estradas sinuosas.

Muitos proprietários reclamaram de bancos traseiros apertados, direção excessivamente dura e pouco espaço para carga. No entanto, seu tamanho pequeno o torna muito eficiente e fazendo mais de 14Km por litro na estrada. Os problemas do GLA podem ser suficientes para os proprietários questionarem sua compra, com 8,5% deles, se despedindo do pequeno Benz após menos de um ano.

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